Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

образовательный ресурс об экономике и финансах:

Итоги конкретных сделок и прогнозов за 2014-2015 гг. можно посмотреть по этой ссылке. Сами сделки с середины 2016 года на 99% публикуются в закрытом разделе.

Вот здесь (и там же в комментариях) потихонечку собираются ссылки на ключевые темы этого журнала. Пока не структурировано.

Чем я занимаюсь в обычной жизни  -  если кратко, то почти 10 лет я отвечал за финансы и стратегию в Финансовой группе, участвовал в создании и развитии одного из самых значимых и быстро растущих рынков (объем в трлн. руб.), который сегодня является одним из трех китов, на которых стоит весь финансовый рынок нашей страны, названия опустим. Это чтобы сразу вопросы отмести. Помимо этого занимаюсь много чем еще, больше в сторону Wealth Management и Business Consulting. Ну, и теперь нужно учитывать и это :)

Для меня это журнал сделок. Для вас это образовательный ресурс: здесь можно научиться объективно смотреть на экономические процессы, которые окружают нас и в которые мы, как граждане и жители этой страны и часть глобальной экономики, погружены. Процесс обучения ускорится, если Вы будете принимать участие в решении различных задач. Чаще всего бывают задачи  -  на логику, смекалку, внимательность и умение смотреть на веши чуть шире. Важен не столько результат, сколько сам процесс. Моя задача (социальная функция)  -  развить процесс Вашего мышления, научить Вас думать быстро и независимо. Эффективно.Collapse )

про несменяемость:

У кормушки есть одна важная черта / особенность.

Чтобы выжить, нужно быть у нее постоянно. Если ты отходишь от нее (от дел), то лучше сразу выйти в кэш и уйти подальше. Иначе твои бывшие коллеги тебя разденут. Или кормушка это сделает (тебя национализирует). Collapse )

ri / нефть / sp

Все сделанные ранее прогнозы реализованы. Целевые ориентиры (ссылкассылка) по ri прошли и уткнулись в 160.000. Целевые ориентиры по sp (ссылка) прошли и уткнулись в 1180. По нефти очень сильно напрягающая ситуация: еще с весны виделась высокая вероятность выхода в диапазон 86-91 (осенью). В сентябре озвучил (ссылка) дополнительные необходимые условия для этого: как только закрепится выше 82 (в течение трех сессий подряд не опускаясь ниже). Но есть одно но:



На первый взгляд, трое суток brent проторговался стабильно выше 82, но чуть позднее появляется сигнальчик (не просто выбивание стопов, как более дальние пробития). В связи с чем вчера зашортил ri от 161.000. Стоп поставил рядом, тейк чуть выше 147.000  -  не смотря на то, что рынок нервный, откровенных сигналов на шорт как всегда нет, sp показывает возможность пробития до 1211, статистика выходит наиблагоприятнейшая для дальнейшего роста; но ri, по-хорошему, при таком раскладе еще вчера должен был пробить 162-163.000 (возможно, сегодня будет пробитие до 164.400, поскольку у sp еще остается шанс сделать сегодня хороший рывок вверх). В связи с чем 161.700 надо использовать как стоп.

Таким образом, ситуация на ближайшую неделю не прогнозируема. Есть признаки как последнего засаживания в шорты (две резкие коррекции за две сессии) перед последним выстрелом вверх. Но есть и сигналы на падение: "дается" "последняя" возможность на коррекции сесть в паровоз, опираясь на хорошие стат. и корп. данные  -  реально же сильно скорректируют ri в 146.000 - 148.000 с последующим не таким сильным отростом вверх в декабре (таким образом, вероятность вот
этого в прямом смысле меня уже смущает в свете последних быстро развивающихся событий на рынке, т.е. рост возможен, но это по-прежнему не будет ралли). В течение недели-двух ситуация прояснится.